電梯曳引鋼絲繩損傷威脅電梯安全運(yùn)行
發(fā)布時(shí)間:
2021-07-20
今天,洛陽(yáng)百克特科技發(fā)展股份有限公司小編為大家介紹下電梯曳引鋼絲繩損傷威脅電梯安全運(yùn)行相關(guān)知識(shí)!我們大家都知道,電梯作為高樓載客、載貨的主要運(yùn)輸工具,現(xiàn)在已經(jīng)廣泛使用。隨著電梯的提升速度越來(lái)越快,高度越來(lái)越高,對(duì)電梯鋼絲繩質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。電梯在運(yùn)行過(guò)程中,鋼絲繩經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)疲勞、斷絲、斷股、銹蝕等現(xiàn)象,這直接威脅了電梯的安全運(yùn)行。

今天,洛陽(yáng)百克特科技發(fā)展股份有限公司小編為大家介紹下電梯曳引鋼絲繩損傷威脅電梯安全運(yùn)行相關(guān)知識(shí)!我們大家都知道,電梯作為高樓載客、載貨的主要運(yùn)輸工具,現(xiàn)在已經(jīng)廣泛使用。隨著電梯的提升速度越來(lái)越快,高度越來(lái)越高,對(duì)電梯鋼絲繩質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。電梯在運(yùn)行過(guò)程中,鋼絲繩經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)疲勞、斷絲、斷股、銹蝕等現(xiàn)象,這直接威脅了電梯的安全運(yùn)行。
1、生產(chǎn)過(guò)程
鋼絲繩在生產(chǎn)過(guò)程中,捻制質(zhì)量是關(guān)鍵。比如繩芯直徑的均勻度直接影響鋼絲繩直徑的穩(wěn)定性,繩芯直徑一旦出現(xiàn)較大偏差,將導(dǎo)致局部鋼絲繩直徑產(chǎn)生較大的公差,電梯在運(yùn)行過(guò)程中,繩徑粗的位置,容易與繩輪之間形成不規(guī)則的磨損,出現(xiàn)早期疲勞磨損斷絲、斷股。如果可以在出廠檢驗(yàn)時(shí)增加繩復(fù)檢程序,將會(huì)大大提高鋼絲繩的質(zhì)量。
2、運(yùn)輸保管
a、在運(yùn)輸過(guò)程中,使用鏟車(chē)裝卸時(shí),如果鏟刀鏟到鋼絲繩,就會(huì)造成鋼絲繩局部損傷變形,損傷部位的鋼絲機(jī)械性能就會(huì)降低。如果損傷的鋼絲繩裝上電梯,經(jīng)過(guò)短期運(yùn)行后,會(huì)出現(xiàn)磨損、斷絲現(xiàn)象。
b、鋼絲繩在存放期間,如果保管不善,一旦受到雨水的浸泡或沾上水泥、沙漿等雜物,會(huì)使鋼絲繩受到腐蝕,腐蝕部分的表面其鋼絲的機(jī)械性能大大降低。將這樣的鋼絲繩裝上電梯后,會(huì)出現(xiàn)早期疲勞斷絲、斷股,縮短鋼絲繩的使用壽命。
3、現(xiàn)場(chǎng)安裝
a、比如繞繩比為2:1的電梯,曳引鋼絲繩需要繞過(guò)轎頂輪、曳引輪、導(dǎo)向輪、對(duì)重輪等多個(gè)繩輪,如果在放繩過(guò)程中操作不當(dāng),會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩出現(xiàn)局部損傷(如起扭、打結(jié)、被其他尖銳物刮切等),損傷部位的鋼絲繩強(qiáng)度就會(huì)降低,造成鋼絲繩斷絲速度增加,降低安系數(shù),容易引發(fā)鋼絲繩的脆性斷裂。同時(shí)鋼絲繩截面圓度劣化,容易造成曳引輪繩槽非正常磨損。
b、安裝現(xiàn)場(chǎng)焊接構(gòu)件時(shí),如果電焊渣濺到鋼絲繩上,會(huì)造成鋼絲繩表面鋼絲受到灼傷,灼傷后的鋼絲繩裝上電梯也會(huì)引起鋼絲繩出現(xiàn)斷絲、斷股。
c、如果繩輪槽內(nèi)有異物(電梯安裝時(shí)留下的),高速運(yùn)行中的鋼絲繩某點(diǎn)被該異物硌到后,該點(diǎn)的根或多根鋼絲可能會(huì)受到損傷,損傷部位的鋼絲扭轉(zhuǎn)性能受到影響。隨著電梯運(yùn)行的次數(shù)增加,被異物硌過(guò)的鋼絲損傷也會(huì)越嚴(yán)重,使鋼絲繩出現(xiàn)疲勞,壓痕、凹陷等損傷,降低鋼絲繩工作強(qiáng)度。
d、曳引輪、導(dǎo)向(反繩)輪之間的位置差異也是個(gè)原因。如果機(jī)房?jī)?nèi)的曳引輪與導(dǎo)向(反繩)輪的平行度和垂直度都超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1mm和0.5mm時(shí),會(huì)引起鋼絲繩與輪槽之間產(chǎn)生側(cè)磨。這不但損壞輪槽,更會(huì)造成鋼絲繩出現(xiàn)磨損、斷絲、斷股。
e、“三分之二理論”也是重要原因。現(xiàn)場(chǎng)曳引繩早期斷絲、斷股的位置大多數(shù)出現(xiàn)在電梯提升高度2/3處的對(duì)重側(cè)鋼絲繩上(人站在轎頂檢查),這個(gè)位置正好是電梯安裝時(shí),曳引繩放到下面經(jīng)過(guò)對(duì)重輪穿頭打彎的位置。如果上下配合不好,曳引鋼絲繩很容易在該處產(chǎn)生扭結(jié),從而導(dǎo)致鋼絲繩局部受到損傷變形。變形后的鋼絲繩表面鋼絲的機(jī)械性能損失較大,經(jīng)過(guò)運(yùn)行,短時(shí)間內(nèi)很容易出現(xiàn)斷絲、斷股、扭結(jié)、變形的現(xiàn)象。
4、張力問(wèn)題
電梯安裝完成后,要求曳引繩之間的張力調(diào)整到互差值不大于5%,但是對(duì)于曳引比為2:1的電梯,很難達(dá)到該要求,很容易使得各繩之間受力不均。在此情況下,張力大的繩,容易先出現(xiàn)疲勞斷絲,張力小的鋼絲繩則容易在繩槽內(nèi)打滑、打滾、振動(dòng),造成繩與輪之間產(chǎn)生偏磨,從而產(chǎn)生磨損斷絲。
5、維護(hù)保養(yǎng)
電梯使用定時(shí)間后,曳引鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)缺油現(xiàn)象,應(yīng)對(duì)鋼絲繩表面進(jìn)行再潤(rùn)滑。如果鋼絲繩缺油,則容易使鋼絲繩生銹,以及與繩輪槽之間產(chǎn)生干摩擦,從而嚴(yán)重磨損繩槽盒鋼絲繩。同時(shí),維保過(guò)程中必須經(jīng)常調(diào)整鋼絲繩的張力,確保各繩之間張力均勻,以利于提高鋼絲繩的使用壽命。
電梯鋼絲繩的安維護(hù)已不僅僅局限在人工憑經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)維護(hù),而應(yīng)采用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備,更科學(xué)、高的為電梯安提供保障!
電梯是否安全,與每日乘坐電梯的你我息息相關(guān),而保障電梯鋼絲繩的安全,是至關(guān)重要的。洛陽(yáng)百克特科技發(fā)展股份有限公司業(yè)務(wù)涉及高性能摩擦襯墊、鋼絲繩、繩索油脂、數(shù)控繩槽維護(hù)設(shè)備、鋼絲繩無(wú)損檢測(cè)裝備等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)。市場(chǎng)服務(wù)涵蓋礦山、港口、海工裝備、石油勘探、橋梁纜索、水利水電、特種檢測(cè)、天文、軍工科研等多個(gè)領(lǐng)域。我們期待著與您的合作!
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